에드먼턴 시의원들로부터 도로 주차 정비 작업 착수

에드먼턴시 직원들은 도시의 도로변 주차를 근본적으로 변화시킬 새로운 전략을 구현하기 위한 작업에 착수하게 된다.

변경 사항은 이웃과 거리에 따라 다르지만 주차 요금 인상, 주차 허용 시간 단축, 일부 주차장이 파티오, 접근 가능한 주차장 또는 자전거 주차장으로 바뀌는 것을 볼 수 있게 된다.

와드 O-day’min 시의원 앤 스티븐슨은 “(마치) 다른 것을 위해 공간을 공유하는 방법을 파악해야 하는 것처럼 거리 공간을 공유하는 방법을 파악해야 … 더 많은 사람들에게 서비스를 제공할 수 있다”고 말했다.

전 도시 계획가였던 스티븐슨은 이 계획이 도시 전체의 교통에 어떤 의미를 가질 수 있을지 흥분된다고 말했다.

이것은 2020년에 처음 승인된 도시 계획의 일부로 개인 차량이 에드먼턴에서 행하는 모든 여행을 50%로 제한하는 것을 목표를 설정했다. 나머지는 걷거나 자전거를 타거나 교통수단을 이용하는 것이다.

시의원 사라 해밀턴은 공원, 레크리에이션 센터, LRT 역과 같은 새로운 편의 시설이 인근에 건설될 때 이 계획이 운전자에게 도움이 될 것이라며 “예를 들어 LRT가 동네로 들어갈 때 우리는 동네가 미리 준비되어 있는지 확인하여 그들이 주차 프로그램을 신청하고 통행증을 정리할 필요가 없도록 하고 싶다”고 설명했다.

이것은 집 밖에서 무료로 주차하는 데 익숙한 일부 주민들에게 영향을 미치지만 시는 이웃의 필요에 따라 사례별로 변경할 것이라고 말했다.

이에 대해 피터슨은 “에드먼턴시는 시내 전체 주차장의 약 18%를 차지하지만 변화에 실제로 영향을 미치거나 전체론적 솔루션을 구현하기에는 충분하지 않다”고 설명했다.

시는 5~7년이 소요될 것으로 예상되는 완전한 구현과 함께 7개 항목 계획을 추진할 것이고 직원이 정확한 세부 사항을 작성하는 동안 공개 협의와 설명회가 있을 것이라고 밝혔다.